有1000個人就有1000種旅行的藝術

信息來源於四川新聞網 / Cited from .newssc.org/旅行，儲存倉可能是這兩天大家談論最多的話題，國慶七天大假就在眼前。當然，哪一個節假日我們沒有考慮過旅遊的話題呢？自從開闢"黃金周"以來的這些年裡，長假游變得讓人難以忍受：到處人山人海，各種價格暴漲，匆匆一游除了拍幾張相片外，似乎再也沒有什麼收穫了。只能說，大部分人還不會旅行。曾與索羅斯創立量子基金的吉姆·羅傑斯說：旅行，是人生最有價值的投資。英國才子阿蘭·德波頓認為：旅行時真正珍貴的東西是所思和所見，而不是走得多快。戶外愛好者李松濤則強調：我們需要學會做一次負責任的旅行。成都商報記者 蔣慶1億萬富豪的環球旅行一邊玩一邊考察投資吉姆·羅傑斯賺到錢的時候，老婆卻要跟他離婚，那是他早年用12年時間把600美元變成數百萬美元的傳奇時刻，他的眼裡只有錢。"當我可以把一筆錢投入市場運轉的時候，我是看不到家里對新沙發的需要的。"直到今天，他依然認為，一個年輕人節省下的每一塊錢，投資有方的話，將會在日後20倍地回報他。錢賺夠了的時候，在他37歲的時候，羅傑斯想去嘗試另一種生活了，他要去"實地考察"這個世界，看清它的真面目。他說，"我想經歷一次長長的旅行，長到可以把我的過去遠遠地拋在腦後，換個活法，尋求一個人生分水嶺，給我今後的生活劃下一個嶄新的界定。"做什麼呢？當然是環球旅行，這是人類最普遍的夢想，羅傑斯就這麼幹了，而且是兩次，一次騎著摩托車，一次開著越野車。羅傑斯更喜歡騎摩托，"騎行能使你以一種開車無法體驗到的方式欣賞風景，呼吸鄉村氣息。你將融入自然之中，成為它的一部分，觸摸它、欣賞它、品味它、聆聽它，享受徹底的自由放鬆。如果你以騎摩托車的方式旅行，旅行本身就是目的。"但是，如此愛錢的羅傑斯，旅行本身還真不是唯一目的。或許，他只是下意識吧———旅行同時，他也一直用商業眼光判斷自己經過的某個地區未來的發展潛力。假如他看到了潛力，就會在這個地區多考察幾天，然後通知他的經紀人購買當地的股票，賭一賭自己在這個地區的投資，是否可以讓自己在未來獲得豐厚的回報。所以說，你是什麼樣的人，也就決定了你旅行的方式。羅傑斯在冰島旅行時，發現這裡的戶外天然溫泉池隨處可見，電價也超便宜。他泡溫泉的時候意識到：中東的石油能源總有一天會枯竭，但冰島卻擁有�多間歇泉、天然蒸汽田和溫泉，貯藏了大量取之不竭的可再生能源———這一切只需初期的開發和管理投資，此後便幾乎是免費的了。在十多年前，羅傑斯就在冰島發現了這個國家正在經歷變革。"年輕人隨處可見，大街小巷、酒吧和餐館都擠滿了小孩。超過一半的冰島人口處於30歲以下。就人口結構而言，冰島是世界上最年輕的4個國家之一，而單是這一點就將在這個被孤立了幾個世紀的國家引發最為引人注目的政治變革。"羅傑斯也注意到：有著數百年丹麥殖民地經歷的冰島，讓小學生把丹麥語作為必修的第二語言，而全球僅有約700萬人講丹麥語，"在當今世界，這樣做很難形成競爭優勢，強制兒童學習這門語言顯然阻礙了冰島的進步。可以想見，他們的下一代不會再學丹麥語，而是會學英語、西班牙語、中國普通話或粵語。"對抗變革的人就是在對抗必然性本身。這是羅傑斯在旅行中的思考，"想想歷史上所有那些偉大的城市和偉大的文明。一旦將自己同世界隔絕開來、違抗歷史潮流，便無法保護你免遭這些消逝文明的命運。"1962年，緬甸曾是亞洲最富裕的國家。但軍政府下令：緬甸不需要世界其他國家，緬甸將實行閉關鎖國政策。自那以後，緬甸的各行各業都開始一蹶不振。1957年，加納成為了大英帝國中最富裕的國家，超越了英國本土。該國獲得獨立後，民族解放領袖恩克魯瑪立即關起了門戶，7年後，該國宣告破產。羅傑斯把這些歷史與他對現實的觀察，一併寫進書里。在他走過的116個國家里，羅傑斯也對中國青睞有加。他曾三次驅車環游中國，看到了中國的勃勃生機，並且愛上了這個國度。1999年，羅傑斯走進上海證券交易所，開了B股賬戶，並且購買了大量股票。後來，他獲得了超過500%的收益。"如果我從環球旅行中學到一件事，那麼，它就是：某些國家曾變得富有，於是趾高氣揚迷你倉最平幾年、幾十年甚至幾個世紀，但一切都會結束。然而，即使所有財富灰飛煙滅，生活仍然繼續。更重要的一點是，如果你有一個夢想，你必須嘗試，你必須走出常規生活去實現，因為你將永遠不會有第二次機會。"2英國才子的文藝之旅走到哪裡都有大師相伴作為歐洲知名的才子作家，阿蘭·德波頓通曉英、法、德、西班牙、拉丁數種語言，他喜歡旅遊、購物和談情說愛。他的《旅行的藝術》，結合福樓拜、波德萊爾等文學家的創作，參照凡高等畫家的作品，把旅行這個本身近乎陳詞濫調的題材寫得異常生動。德波頓提醒我們關注想象的旅行和現實的旅行之間落差。旅程的終點可能激蕩人心，但行走在通往終點的旅途中，可能遭遇各種意想不到的意外和麻煩，這些意外和麻煩會不斷吞噬我們的耐心和激情，最終影響看風景的心情。所以，德波頓用一種非常特別的的方式去旅行，行程中不僅有巴巴多斯、西奈的沙漠、馬德里等風格迥異的怡人風景，同時還有他為讀者安排的�多的名作家、藝術家、思想家及深諳旅行滋味的行家作為"導遊"。在他們的陪伴下，風景之旅成了更完美的文化之旅、心路之旅。比如法國作家福樓拜的旅行經歷。福樓拜還是十幾歲孩子的時候，最大的夢想便是離開故鄉里昂，去遙遠的東方。他對所謂法國的"優秀文明"只有蔑視，他在給朋友的信中表示，盡管這個文明已經製造出了"鐵路、監獄、奶油餡餅、忠誠和斷頭台，並以此為傲"，他的生活依然"徒勞乏味，毫無新意，並充滿艱辛"。終其一生，福樓拜都摯愛著古老的埃及。德波頓的作品，更注重旅行時的心靈，"旅行能催人思索。很少地方比在行進中的飛機、輪船和火車上更容易讓人傾聽到內心的聲音。我們眼前的景觀同我們腦子里可能產生的想法之間存在著某種奇妙的關聯：宏闊的思考常常需要有壯闊的景觀，而新的觀點往往也產生于陌生的所在。在流動景觀的刺激下，那些原本容易停頓的內心求索可以不斷深入……旅行，或者那種漫無目的的漂泊的過程，其價值在於它們能讓我們體驗情感上的巨大改變。"必須承認，旅行時真正珍貴的東西是所思和所見，而不是走得多快、去了多少地方。3登山愛好者的樸素之旅把自己徹底融入當地環境李松濤是國內知名的旅行和登山愛好者，作為一個四川人，盡管從小生活在有山有水的地方，但他仍然想走出內心的"盆地"，想知道"山外面的樣子"。2005年的時候，獲得一家戶外品牌2萬多元旅費贊助和全套戶外裝備的李松濤，將自己的人生與戶外旅行緊密綑綁在一起。這幾年下來，他旅行的足跡遍及國內的各大名山大川，還曾到過印度、尼泊爾、巴基斯坦以及非洲等地，並在最近推出了系列畫冊《從喜馬拉雅到喀拉昆侖———1300張照片和旅行的故事》。在旅行中，李松濤深刻瞭解到：中國人現在的旅行出了哪些問題———我們不想重蹈別人的覆轍，但又沒有勇氣另辟蹊徑；想體驗傳統文化，但又不願意放棄已經習慣的舒適。當我們看到傳統村莊的住房、交通和衣著都趨於現代化的時候，通常會感到失望，但這一切每時每刻都發生在我們自己的文化中，我們卻從未產生過質疑；當很多人在旅行之後感嘆"當地人變了"的時候，我們很少反思自己作為一個旅行者應該對此承擔的責任。因此，李松濤提倡要做"負責任的旅行"，最基本的方法就是摒棄在現代城市裡養成的盲目自大的優越感，樸素而低調地上路。首先，學習穿著裝扮像個當地人，然後是行為舉止，再後是思考和行事的方式，把自己的一切都融入到當地的社會和文化之中，學習做一名悄無聲息的旅行者。李松濤在旅行中也看到，即使是那些在偏僻的鄉村和山野里游蕩的驢友，他們紅紅綠綠的服裝和背包、高聲大氣的外來口音和奢侈浮糜的消費方式，無一不在對當地產生影響。"真正的淳樸和風度需要積累和沉澱，商業社會對人的改變是巨大的，一名負責任的旅行者，要做的是如何讓他們儘量減少這種影響的負面效應。"做一次負責任的旅行，還有其他方面的注意，比如文化尊重，減少對他人的影響；公平交易，合乎道德的購物；環境保護，重建人與自然的和諧；有意義地旅行，加入志願者工作，等等。李松濤在國內不少地方舉辦了"負責任的旅行"講座，他認為這實際上也是一種生活方式。但是，在國人快節奏的生活狀態中，這種負責任的旅行，還有很長的路要走。儲存